第350章 动力精微调控！宇航中心的训练，马岩：我要当宇航员……(1/4)
衡穹平台升空后径直飞走了。周边街区的人都径直盯着天空,谁也没有想到,平台升空后会直接飞离。
过去电磁实验室做过很多次装置的飞行测试,几乎所有装置,包括最初的ZXZ动力装置、飞行汽车、飞碟、白箱子等等,都是悬在实验室的上空,即便是飞行也不会脱离实验室范围。
一旦要进行横向飞行,都会找个大型空旷的区域,而不是在实验室上空。
比如,飞碟就在江州机场做过测试。
按照常规的理解,衡穹平台是一个大型悬浮装置,做测试也是使其升空并持续悬浮。
平台在电磁实验室升空,自然就是普通的悬浮测试。
怎么就飞离了呢?
更多的人并不考虑原因,而是追着平台远去,有的是开车去追,有的则是跑着过去,就为了能多看几眼,多拍些照片,也是想看看平台是否会返回。
为了保证安全,衡穹平台横向飞行的速度并不快,平均也只在每小时三十公里左右。
如此大的平台,以每小时三十公里的速度飞行,地面看来几乎就是‘挪动’了。
所以地面的人都觉得能追上,可实际上,绝大部分人都发现距离越来越远。
人走路,肯定是追不上的。
地面上的汽车能追上,但很少有道路和飞行方向一致,能跟上的车子看了一阵也发现跟不上了。
再后来,平台飞出了市区范围,进入了郊区、山区,就没有汽车能跟上了。
人们只能看着平台慢慢变成了一个黑点,随后消失在视野中。
“真的飞走了,进山了!”
“这不是常规的飞行测试,而是要去什么地方......”
“我才知道,这个大平台不只能悬浮,还能横向飞行,速度看起来不快,但也不慢......”
“真就是天空上的移动堡垒,怪不得有人称作是太空堡垒!”
与此同时,国内媒体上出现了大量的报道。
各路媒体都针对衡穹平台发布了视频或照片,一个个新闻标题也很吸引人一
《衡穹平台再升空,八百米高度飞出江州市!》
《电磁实验室对衡穹平台进行了新一轮测试,疑似测试低空飞行能力!》
《衡穹平台展示出千米下高度稳定飞行能力!》
《衡穹平台最新进展:已能够低空飞行!》
实际上,衡穹平台最初就具有横向飞行能力,是没有规划到第一次测试范围而已。
平台的飞行能力,或者说空中的灵活移动能力,是计划在高空悬浮测试中进行的。
低空飞行,只是个常规能力,就像是汽车直线行驶,根本不需要特别做测试。
之所以不单独进行测试,也是因为低空飞行存在风险,低空上有无人机飞鸟,甚至是低空直升机,平台进行低空飞行,附近空域都要实施低空禁飞。
相对来说,一万五千米高空飞行更简单、安全。
在衡穹平台未来应用中,也极少会进行低空横向飞行,只会直接上升到万米高度以上,才会进行横向位置的调整。
一个多小时后,衡穹平台平稳地抵达了临时实验基地,并稳定地降落在地面上。
这让乘车来基地的人都有些羡慕。
临时实验基地和电磁实验室的直线距离有五十公里,因为有一段路是山路,再加上地面交通的各种弯道,汽车行驶的实际路程超过八十公里。
张明浩和几位老师出发的晚