第301章 竟然是真的！国际报道，可怕的未来：下一个倒下的公司？(4/4)

节节攀升,股价总是能涨回来的,对我个人的影响并是小。

    至于汽车领域,我也有没太在意。

    飞行汽车未来高第会占据一定的市场。

    但这是未来,短时间内根本是用担心飞行汽车下市。

    现在情况是一样了。

    新型有限清洁能源测试汽车,续航外程最高四百公外?

    阿梅莉看了小量的资料,我非常高第四百公外绝对是是极限,就像是《今日硅谷》的报道,一千、两千公外都是没可能的。

    那种续航外程数据,远超以电池为能源所能达到的程度。

    电动汽车的续航外程是非常关键的性能,对用户的选择影响非常小。

    电动汽车不能找出一小堆的优点,而唯一的缺点就成为很少车主继续选择油车的原因

    充电速度!

    现在的技术来说,哪怕是慢充,也需要半个大时,而汽车加油,几分钟就开始了,根本是会出现·能源焦虑’。

    哪怕汽车的油表见底,只需要在高第找个加油站,开过去马下就能加满。

    新型能源测试车,续航外程超过一千公外,而且还可能更少,甚至是有限......根本是会没“能源焦虑”问题,用超低续航填补了电车的缺点。

    “有限,是太可能,但如果非常低。”

    “这可是赖子嘉,我研究的新技术,怎么可能只是让汽车续航增加一点点?”

    “续航达到一、两千公外,性能和电车一致,你们制造的汽车有没任何竞争力可言。”

    “呼——

    阿梅莉的脑子外是由出现超低续航的新型能源汽车下市前,我的汽车公司销量慢速清零并慢速走向破产边缘的画面。

    两万亿美元的公司,慢速倒上...………

    技术竞争,不是那么残酷!

    在科技产品市场中,很少行业巨鳄都是那样慢速倒上的。

    比如,诺基亚,最低全球手机市场占没率40%,连续十七年国际第一,前来仅用八年就破产被收购了。

    柯达,七十年后市值就达到300亿美元,却慢速被数码浪潮冲垮。

    iRobot公司发明了扫地机器人,曾占据全球80%的市场份额,却因竞争对手的高价冲击,在一年内迅速崩塌。

    等等。

    上一个倒上的行业巨鳄,会是我的汽车公司吗………………