第1061章 众大佬求我当话事人！(2/3)
诺威酒店房间伏案写就，全文八千余字，以极严谨的产业语言，系统拆解了德国车企在华本土化瓶颈，并提出“三级跃迁模型”：第一级，供应链国产化率从35%提升至70%，重点突破发动机电控、变速箱阀体、底盘控制芯片；第二级，联合内地科研院所共建新能源动力总成实验室，共享大众MEB平台底层代码；第三级，在合肥、长春两地试点“双轨研发体系”——德方主导前沿基础研究，中方团队主攻适应性工程转化，成果双方共享专利。这份备忘录，他只交给哈恩一份纸质原件，另附一份加密U盘，由刘晓丽亲手交予内地商务部联络官。连马世民此前都未被告知具体内容。
“他怎么知道的？”林浩然问。
“他不知道内容，”马世民坦然道，“但他知道您去了京城，见了谁，待了多久，又连夜写了什么。托尼不是政客，他是工程师出身的管理者，最信数据和逻辑。他判断：一个能同时撬动沃尔夫斯堡和中南海的人，手里必然攥着别人看不见的底牌。而那份备忘录，就是您递给他看的第一张底牌。”
林浩然静默数秒，忽而低笑一声，将文件夹推开些许：“好，他要的，我全给他。手稿今晚就写，明早八点前发到他邮箱；大众任命书和监事会纪要，刘晓丽已存档，直接传；备忘录……我让卫东加密后，连同我的亲笔签名扫描件一起发过去。”
马世民眼中闪过一丝锐光：“老板，这意味着，您把寰亚汽车集团的第一把钥匙，交到了一个英国人手上。”
“不，”林浩然纠正，语气平静如深潭，“我是把第一把钥匙，交给了‘能打开门的人’。托尼·吉尔罗伊不懂中文，不会写毛笔字，也没去过长城。但他懂怎么把一台路虎揽胜的百公里油耗降0.8升，懂怎么让长桥工厂的装配线节拍缩短12秒，更懂如何在一个工会势力盘根错节的烂摊子里，用三个月时间让工人主动交出加班记录表——因为他给出的方案，比罢工多赚两千英镑。”
他端起茶杯，热气氤氲中，目光沉静：“香江缺的不是口号，内地缺的不是情怀。缺的是能把蓝图变成螺丝钉、把政策变成流水线、把愿景变成交付周期的‘手’。托尼的手，很稳。”
马世民深深吸了口气，不再多言，只郑重点头。他知道，这场对话已越过人事任命，直抵核心——林浩然要的，从来不是一家听命于他的汽车公司，而是一个能自主呼吸、自我造血、自我进化的产业引擎。托尼若接住这把钥匙，他便是舵手；若接不住，林浩然自有第二套方案、第三套预案。这种笃定，源于他对产业规律的敬畏，也源于他对自己手中筹码的绝对掌控。
此时，包厢门被轻轻叩响。李卫东探进头，低声说：“老板，菜上齐了，马先生要不要过去一起？”
林浩然摆摆手：“你先去，我和马先生再聊五分钟。”等李卫东退下，他忽然想起一事，“对了，卫国这几天在忙什么？”
“他在跟进劳斯莱斯大中华区代理权的法律交接。”马世民答，“维克斯集团法务团队效率很高，所有独家经销协议、区域授权书、品牌使用条款的修订版，今早已全部签署完毕。按约定，五月一日起，寰亚汽车集团将正式拥有劳斯莱斯在中国大陆、香港、澳门及台湾地区的全渠道销售权、售后网络建设权、定制化服务开发权——包括‘黑曜石典藏版’这类高定车型的本地化命名与配置调整权。”
林浩然眸光微闪：“黑曜石典藏版？”
“是劳斯莱斯刚为亚太市场预研的新款，全球限量三十台，车身采用特殊碳纤维涂层，内饰镶嵌陨石碎片与紫檀木纹。维克斯方面原计划六月在新加坡车展首发，但现在……”马世民唇角微扬，“托尼刚才提到，托尼说，既然您已是股东